La S4Metro tuvo un papel determinante en el desarrollo del Toyota Accessible People Mover (APM), el vehículo eléctrico que garantizó la movilidad en los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024. Desde el control dimensional de los primeros prototipos hasta la aprobación de las piezas de serie, acompañamos el proyecto desde 2022.
Qué es el Accessible People Mover (APM) de Toyota
El APM es un vehículo eléctrico 100% accesible, creado por Toyota en el marco de su misión de "Movilidad para Todos". Diseñado en Bélgica, fue concebido para transportar atletas, visitantes y colaboradores entre las instalaciones olímpicas, incluyendo usuarios de silla de ruedas, que acceden al vehículo a través de una rampa integrada.
Alrededor de 250 unidades circularon en París durante los Juegos, desempeñando además funciones de transporte de mercancías y de vehículo de asistencia de emergencia.
Producido en Portugal: fábrica de Toyota Caetano en Ovar
La producción del APM arrancó en febrero de 2024 en la fábrica de Toyota Caetano Portugal, en Ovar. Fue desde Portugal desde donde salieron los vehículos que recorrieron diariamente las instalaciones olímpicas francesas, un hito para la industria automovilística nacional y para toda la cadena de proveedores implicada.
El papel de la S4Metro: control dimensional y validación de prototipos
La colaboración de la S4Metro comenzó en 2022, con una solicitud inicial de control dimensional y validación de prototipos. A medida que el proyecto avanzó, la participación se amplió a toda la cadena de calidad dimensional:
- Medición y calibración de las plantillas de producción, garantizando la repetibilidad de la línea de montaje
- Análisis dimensional de piezas individuales, con comparación directa con el modelo CAD
- Validación de subconjuntos y conjuntos finales, antes de la aprobación para producción en serie
- Consolidación de conceptos y validación de geometrías en fase de desarrollo
Esta intervención transversal permitió detectar desviaciones geométricas en una fase temprana, evitando reprocesos costosos y contribuyendo a la optimización de los tiempos de ciclo de la línea de Ovar.
Tecnología de digitalización 3D aplicada al proyecto
Todo el trabajo de metrología se basó en soluciones de digitalización 3D Creaform. La S4Metro recurrió a tres escáneres 3D, el HandySCAN BLACK Elite, el MetraSCAN BLACK Elite y el HandySCAN MAX Elite, elegidos caso por caso en función del tamaño de la pieza y del nivel de precisión exigido:
| Equipo | Aplicación en el proyecto |
|---|---|
| HandySCAN BLACK Elite | Digitalización de piezas de pequeño y mediano tamaño con elevada resolución |
| MetraSCAN BLACK Elite | Medición de conjuntos y estructuras de grandes dimensiones en entorno de producción |
| HandySCAN MAX Elite | Captura de grandes volúmenes sin pérdida de exactitud |
La portabilidad de estos escáneres 3D fue decisiva: permitió realizar las mediciones directamente en la planta de producción, sin inmovilizar piezas ni interrumpir la producción.
Resultados: precisión, rapidez y decisiones basadas en datos
El rigor técnico del equipo de la S4Metro se tradujo en tres ganancias concretas para el proyecto:
- Geometrías validadas antes del arranque de la producción en serie
- Tiempos de ciclo optimizados, con plantillas calibradas y estables
- Decisiones de ingeniería sustentadas en datos dimensionales, y no en estimaciones